AutomotiveBlog.PL – blog motoryzacyjny

Peugeot 3008 HYbrid4 czyli pierwsza hybryda z silnikiem diesla

To chyba dobra wiadomość dla ekologów oraz kierowców, którym nie jest obojętne nasze środowisko. Peugeot 3008 HYbrid4 to pierwszy na rynku samochód hybrydowy z silnikiem diesla.

Peugeot 3008 HYbrid4 to połączenie dwóch silników: turbo diesla o mocy 163 KM napędzającego przednią oś oraz silnika elektrycznego napędzającego tylną oś mocą od 27 do 37 KM.

Połączenie tych dwóch silników może dać łącznie 200 KM mocy i napęd na 4 koła. Peugeot 3008 HYbrid4 wyposażony w elektronicznie sterowaną 6-biegową manualną skrzynię biegów, oferuje kierowcy jazdę w jednym z czterech możliwych trybów:

Czytaj dalej »

Peugeot 508 – zdjęcia

Po wycieku do Internetu zdjęć Peugeota 508, francuski koncern zdecydował o ich oficjalnym upublicznieniu. Peugeot 508 to wersja produkcyjna samochodu koncepcyjnego 5 by Peugeot, który był zaprezentowany podczas targów w Genewie.

Oficjalna premiera modelu Peugeot 508 planowana jest podczas jesiennej wystawy motoryzacyjnej w Paryżu, a sprzedaż rozpocznie się zapewne na początku 2011 roku. Model 508 w Europie oferowany będzie w dwóch wersjach nadwozia: sedan oraz kombi i ma zastąpić modele 407 oraz 607.

508-mka zbudowana jest na na płycie podłogowej nr 3 Grupy PSA, którą wykorzystuje również Citroen C5. Peugeot 508 to samochód plasujący się pomiędzy modelami 407 i 607, samochód jest dłuższy o 10 cm od modelu 408 i krótszy od 607-mki o 10 cm.

Czytaj dalej »

Reklama Peugeot 308 Millesim 200

Dawno na blogu nie publikowałem żadnej reklamy. Przyczyną jest ograniczony dostęp do telewizji, stąd też nie bardzo wiem jakie reklamy obecnie są emitowane. Jednak kilka dni temu zauważyłem bardzo ciekawą reklamę Peugeota 308 z serii Millesim 200.

Reklama zachęca do kupna Peugeota 308 z 3-letnią gwarancją już od 43 500 zł. Spot jest ciekawy, fajnie zrobiony, jako ścieżkę dźwiękową wykorzystano utwór The Irrepressibles – In This Shirt.

Poradnik: Jaki samochód do 40 tyś zł?

No właśnie jaki? Zakładam, że Kowalski uzbierał b, które chce przeznaczyć na zakup nowego samochodu. Postanowiłem zrobić szybkie rozeznanie i zobaczyć jaki nowy samochód można kupić w Polsce do 40 000 zł.

Możecie się zdziwić ale jest sporo samochodów, których cena nie przekracza bariery 40 tyś zł, np.: Toyota Aygo, Fiat Panda, Kia Rio, Kia Venga, Peugeot 107, Dacia Logan.

Zrobiłem więc dodatkowe założenia i zmodyfikowałem pytanie:

Jaki nowy samochód 4-ro lub 5-cio drzwiowy z segmentu minimum B, z silnikiem benzynowym, klimatyzacją manualną (minimum) do maksymalnej nieprzekraczalnej ceny 40 000 zł.

Zakładam dodatkowo że gdy cena samochodu z klimatyzacją zaczyna się od np.: 36 000 zł to spróbuję go jak najbardziej doposażyć by cena była najbliższa kwoty 40 000 zł.

Czytaj dalej »

Reklama: Peugeot i korzystyny kredyt

Wielkimi krokami zbliża się wyścig 24H Le Mans, odbędzie się on już w najbliższy weekend w dniach 12-13 czerwca. W zeszłorocznej edycji wyścigu na pierwszym miejscu podium po przejechaniu 382 okrążeń uplasował się zespół Peugeot Sport Total jadący samochodem Peugeot 908 z silnikiem Peugeot HDi 5.5L Turbo V12. Teraz Peugeota czeka wyzwanie obrony wywalczonego mistrzowskiego tytułu.

W związku w wyścigiem Peugeot zachęca wszystkich fanów marki do wspólnego kibicowania  w salonach dealerów oraz do skorzystania z promocyjnego kredytu 0% przez 5 lat i 0% wpłaty własnej na zakup samochodu Peugeot 207 i Peugeot 308.

Peugeot – relacja z imprezy urodzinowej

W minioną sobotę wybrałem się do salonu Peugeota Mario-Car w Tychach aby zobaczyć modele z limitowanej serii Millesim 200. W salonie iście urodziny klimat, tort, napoje, słodycze, przekąski i imprezowa atmosfera. Przedstawiciele z salonu stwierdzili, że mogłem przyjechać w piątek bo wtedy atrakcji było jeszcze więcej.

Muszę przyznać, że to były pierwsze odwiedziny w salonie Peugeota od dość długiego czasu. Wykorzystałem więc czas aby zapoznać się z modelami Peugeot 207 i Peugeot 308. Bardziej skupiłem się na 308-mce, bo 207 to jakoś nie mój segment.

Czytaj dalej »

Peugeot – limitowana edycja Millesim 200

W najbliższy weekend ciekawa gratka dla pasjonatów marki Peugeot. Francuski producent w związku z jubileuszem zaprasza w dniach 20-21 maja na dni otwarte do swoich salonów. Z racji jubileuszu Peugeot wprowadził do oferty limitowaną serię wyposażenia Millesim 200, która dostępna jest w modelach Peugeot 207 oraz Peugeot 308 w wersjach 5-cio drzwiowych i kombi.

Wyposażenie Millesim 200 to tak naprawdę wzbogacone wyposażenie Trendy plus dodatki w postaci: aluminiowych felg, modułu bluetooth i wejścia USB oraz pakietu stylistycznego (sportowe zderzaki, listwy boczne w kolorze nadwozia).

Wszystkie samochody z serii Millesim 200 posiadają między innymi: automatycznie włączane światła do jazdy dziennej, progresywne wspomaganie kierownicy, dźwiękochłonną przednią szybę, manualną klimatyzację komputer pokładowy oraz radio z mp3.

Ciekawa jest też oferta wyposażenia dodatkowego:
» Peugeot 207 Millesim 200: kurtyny powietrzne 800 zł, podgrzewane fotele przednie 1400 zł.
» Peugeot 308 Millesim 200: kurtyny powietrzne 1200zł, dwustrefowa automatyczna klimatyzacja 1200 zł, podgrzewane fotele przednie 700 zł, tylne czujnik cofania 1300 zł, skórzana kierownica 300 zł,

Czytaj dalej »

Peugeot 200 lat marki

W tym roku marka Peugeot obchodzi swój okrągły dwusetny jubileusz istnienia. Jak też nietrudno się domyślić w salonach Peugeota pojawiły się w ofercie samochody z serii Millesim 200, ale dziś nie o tym. Dziś małe podsumowanie dość imponującej historii marki Peugeot.

Czytaj dalej »

Sprzedaż samochodów w kwietniu 2010 r.

Po dobrym marcu sprzedaż samochodów w Polsce w kwietniu 2010 r. znowu spadła do poziomu z stycznia i lutego. Łącznie w kwietniu 2010 r. sprzedano w Polsce 25 315 samochodów, co jest 13.74% (4 031 sztuk) mniej niż w ubiegłym miesiącu. Łączna suma sprzedanych nowych samochodów od stycznia do kwietnia 2010 r. to 104 429 egzemplarze. W stosunku do roku ubiegłego to gorszy wynik o 10.52% (12 273 sztuki). Jako przyczynę spadku wartości sprzedaży analitycy wymieniają tydzień żałoby narodowej po katastrofie smoleńskiej oraz Święta Wielkanocne.

Czytaj dalej »

Peugeot Eco Cup – epilog

O zwycięzcach rajdu Peugeot Eco Cup pisałem w zeszłym tygodniu, dziś pora na szczegóły. Dla przypomnienia w poszczególnych kategoriach zwyciężyli:

Peugeot 207: załoga belgijska, zużywając średnio 3,2433l/100 km
Peugeot 308: załoga słowacka, zużywając średnio 3,1401l/100km
Peugeot 3008: załoga chorwacka, zużywając średnio 3,5674 l/100km
Peugeot 5008: załoga czeska, zużywając średnio 3,3324l/100km

Nasze 4 polskie załogi uplasowały się na 16-stej pozycji na 18-ście startujących załóg Wyniki naszych ekip były następujące.

Peugeot 207: Katarzyna Winiarska (Kraków) – 3,4647l/100km
Peugeot 308: Ewa Leczkowska (Bieruń) – 3,3060l/100km
Peugeot 3008: Rafał Wojnarowski (Myszków) – 4,3435l/100km
Peugeot 5008: Tomasz Żmuda (Oława) – 3,8564l/100km

Nie spodziewałem się, że w grę będą wchodziły aż 4 cyfry po przecinku. Ale trzeba przyznać, że wyniki poniżej 3.5l na 100 km są naprawdę imponujące.

Poprzez rajd Peugeot Eco Cup, francuski producent pokazał, że samochodami z lwem na masce są naprawdę ekonomiczne. Oczywiście zakładając, że za kierownicą zasiądzie kierowca, któremu tajniki eco-driving’u nie są obce.