Dzisiejszy wpis postanowiłem poświęcić trwającym obecnie targom motoryzacyjnym w Genewie i opisaniu w paru zdaniach najlepszych premier.
W tym wpisie opiszę tylko samochody produkcyjne, na samochody koncepcyjne przyjdzie czas w osobnym wpisie.
O zwycięzcach rajdu Peugeot Eco Cup pisałem w zeszłym tygodniu, dziś pora na szczegóły. Dla przypomnienia w poszczególnych kategoriach zwyciężyli:
Peugeot 207: załoga belgijska, zużywając średnio 3,2433l/100 km
Peugeot 308: załoga słowacka, zużywając średnio 3,1401l/100km
Peugeot 3008: załoga chorwacka, zużywając średnio 3,5674 l/100km
Peugeot 5008: załoga czeska, zużywając średnio 3,3324l/100km
Nasze 4 polskie załogi uplasowały się na 16-stej pozycji na 18-ście startujących załóg 
Wyniki naszych ekip były następujące.
Peugeot 207: Katarzyna Winiarska (Kraków) – 3,4647l/100km
Peugeot 308: Ewa Leczkowska (Bieruń) – 3,3060l/100km
Peugeot 3008: Rafał Wojnarowski (Myszków) – 4,3435l/100km
Peugeot 5008: Tomasz Żmuda (Oława) – 3,8564l/100km
Nie spodziewałem się, że w grę będą wchodziły aż 4 cyfry po przecinku. Ale trzeba przyznać, że wyniki poniżej 3.5l na 100 km są naprawdę imponujące.
Poprzez rajd Peugeot Eco Cup, francuski producent pokazał, że samochodami z lwem na masce są naprawdę ekonomiczne. Oczywiście zakładając, że za kierownicą zasiądzie kierowca, któremu tajniki eco-driving’u nie są obce.
Kategoria: CiekawostkiSprzedaż nowych samochodów osobowych w Polsce w dalszym ciągu kuleje. Styczeń 2010 był gorszy o -4.84% (-930 aut) niż styczeń 2009, a luty 2010 również był gorszy niż w relatywnym okresie w roku ubiegłym i to aż o -19.2 % (-5798 samochodów).
Według specjalistów zajmujących się analizą sprzedaży nowych samochodów osobowych, w Polsce dość słaby popyt w 2010 r. spowodowany jest między innymi mniejszym zainteresowaniem zakupami samochodów z tzw. kratką.
Drugi powód to mniejsze zainteresowanie klientów zagranicznych w zakupieniu samochodu u polskich dealerów. Tutaj głównym czynnikiem jest kurs Euro wobec złotówki, dla przypomnienia w lutym 2009 kurs wyglądał następująco 1 Euro warte było blisko 4.9 zł. Obecnie 1 Euro = 4 zł.
Kategoria: CiekawostkiPowoli zbliża się dzień gdy poznamy laureatów nagrody na najlepszy światowy samochód roku (World Car of The Year 2010 – WCOTY 2010), dla przypomnienia zwycięzce plebiscytu poznamy 1 kwietnia podczas targów motoryzacyjnych w Nowym Jorku.
Zgodnie z zapowiedziami podczas trwających obecnie targów motoryzacyjnych w Genewie, jury konkursu ogłosiło listę trzech finalistów w poszczególnych kategoriach i tak są nimi:
Europejska organizacja Euro NCAP, która ocenia bezpieczeństwo pojazdów udostępniła wyniki testów zderzeniowych ostatnio przetestowanych modeli. Najlepszą ocenę otrzymała nowa Toyota Verso, najgorzej w testach wypadł natomiast kombivan Citroen Nemo – tylko 3 gwiazdki.
Kilka słów o samych testach EuroNCAP. Test zderzeniowy samochodu składa się z czterech elementów
W połowie października 2009 r. w jednym ze swoich postów opisałem test opon zimowych. Teraz zima powoli odpuszcza, przez parę dni ładnie świeciło słońce, a dziś niestety znowu śnieg i nieprzyjemna pogoda. Powoli jednak trzeba się szykować do wymiany opon zimowych na letnie. Niektórzy kierowcy zapewne założą ubiegłoroczne opony, a inni staną przed koniecznością zakupu nowych opon.
Jak co roku niemiecki ADAC aby ułatwić wybór właściwych opon przeprowadził test opon letnich w dwóch popularnych rozmiarach: 185/65R15 oraz 225/45R17. Testy przeprowadzono bardzo skrupulatnie, a najwyższe noty zdobyły opony które najlepiej spisywały się na mokrej i śliskiej nawierzchni. ADAC nadał poszczególnym oponom 4 klasy:
» szczególnie polecane
» polecane
» warunkowo polecane
» niepolecane
Dziś zakończył się organizowany przez Peugeota rajd Eco Cup z Paryża do Genewy. Dla przypomnienia, w rajdzie uczestniczyły 72 załogi z 18 krajów europejskich. Celem rajdu było pokonanie trasy zużywając przy tym jak najmniej paliwa. Nasz kraj reprezentowały 4 ekipy w różnych samochodach:
Peugeot 207: Katarzyna Winiarska (Kraków)
Peugeot 308: Ewa Leczkowska (Bieruń)
Peugeot 3008: Rafał Wojnarowski (Myszków)
Peugeot 5008: Tomasz Żmuda (Oława)
Niestety żadnej z naszych ekip nie udało się zdobyć pierwszego miejsca.
Zwycięzcami rajdu w poszczególnych kategoriach zostali:
Peugeot 207: Nicolas Cosse (Belgia)
Peugeot 308: Thomas Sarik (Słowacja)
Peugeot 3008: Milijan Culjak (Chorwacja)
Peugeot 5008: Jiri Stepanek (Czechy)
Nie wiem czy będzie kolejna edycja rajdu i tym samym możliwość zrewanżowania się, Peugeot nigdzie nie informował czy Eco Cup to będzie impreza cykliczna.
Jako bonus pragnę poinformować, ze już wkrótce pojawi się na blogu wywiad z Rafałem Wojnarowskim, który reprezentował nasz kraj w wyścigu Eco Cup.
Kategoria: CiekawostkiNa początku stycznia we wpisie zatytułowanym: „Konkursy z cyklu: najlepszy samochód…” pisałem o plebiscytach na najlepszy samochodu. W treści wpisu wymieniłem między innymi konkurs na „Kobiecy samochód roku 2009” organizowany przez miesięcznik dla Pań „Twój Styl” oraz pisałem też co nieco o konkursie Best Bloger’s Car 2009 organizowanego przez blogomotive.
Ten artykuł planowałem napisać w piątek ale moje łącze postanowiło zastrajkować stąd też niestety mała obsuwa za co przepraszam.
Dzisiejszo-piątkowy artykuł poświęconym będzie liście najpopularniejszych modeli sprzedanych w Polsce 2009 roku. Według danych opublikowanych przez IBRM Samar, listę rankingową otwiera Skoda. To już czwarty rok z rzędu kiedy modele z logo Skody są najbardziej popularne w naszym kraju.
Kategoria: CiekawostkiJeszcze zanim zacząłem swoją zawodową przygodę z branżą automotive, zastanawiałem się skąd w samochodzie bierze się ten „samochodowy” niespotykany nigdzie indziej zapach. Teraz już wiem, że za zapach „nowego samochodu” odpowiedzialne są lotne związki organiczne, tzw. VOC (Volatile Organic Compounds). Związki te emitowane są przez materiały i części z których zbudowane jest wnętrze samochodu. Źródłem emisji VOC mogą być zatem tkaniny użyte jako pokrycie foteli, taśmy pasów bezpieczeństwa, materiał wykończenia kokpitu, dywaniki, podsufitka, itp.
Kategoria: Ciekawostki, Porady
RSS