AutomotiveBlog.PL – blog motoryzacyjny

W połowie października 2009 r. w jednym ze swoich postów opisałem test opon zimowych. Teraz zima powoli odpuszcza, przez parę dni ładnie świeciło słońce, a dziś niestety znowu śnieg i nieprzyjemna pogoda. Powoli jednak trzeba się szykować do wymiany opon zimowych na letnie. Niektórzy kierowcy zapewne założą ubiegłoroczne opony, a inni staną przed koniecznością zakupu nowych opon.
Jak co roku niemiecki ADAC aby ułatwić wybór właściwych opon przeprowadził test opon letnich w dwóch popularnych rozmiarach: 185/65R15 oraz 225/45R17. Testy przeprowadzono bardzo skrupulatnie, a najwyższe noty zdobyły opony które najlepiej spisywały się na mokrej i śliskiej nawierzchni. ADAC nadał poszczególnym oponom 4 klasy:
» szczególnie polecane
» polecane
» warunkowo polecane
» niepolecane

ADAC przetestowało 19 kompletów opon 185/65R15 H. Opony o rozmiarze 185/65R15 idealnie pasują do większości samochodów z segmentu B, na przykład do: Toyoty Yaris, Opla Corsy, Renault Clio, Peugeota 206, itp.
Najlepiej w teście wypadły opony Pirelli Cinturato P6, na kolejnych „szczególnie polecanych” miejscach uplasowały się opony Nokian H, Continental PremiumContact 2, Dunlop SP Sport Fastresponse oraz Uniroyal RainExpert. Najgorzej w teście wypadły opony Interstate Touring IST-1 M+S oraz Goodride Radial S06 M+S, które otrzymały wynik “niepolecane” Poniżej pełna tabela wyników opon 185/65R15 H:

Model opony	ocena
Pirelli Cinturato P6	szczególnie polecane	59 do 92	2,5	2,0	3,1	2,9	2,1
Nokian H	szczególnie polecane	62 do 84	1,8	2,3	3,4	2,6	2,7
Continental PremiumContact 2	szczególnie polecane	67 do 103	2,0	2,2	3,1	2,6	2,9
Dunlop SP Sport Fastresponse	szczególnie polecane	60 do 99	2,0	2,2	3,4	2,6	3,0
Uniroyal RainExpert	szczególnie polecane	57 do 87	2,3	2,3	3,0	2,6	2,9
Michelin Energy Saver	polecane	78 do 112	2,0	2,8	3,1	2,1	0,5
Bridgestone Turanza ER300 ecopia	polecane	63 do 98	2,1	2,6	3,3	2,8	2,4
ESA-Tecar Spirit 3	polecane	66 do 70	2,9	2,1	2,6	2,5	3,1
Barum Brillantis 2	polecane	52 do 78	2,5	2,8	3,7	2,1	2,0
Semperit Comfort-Life	polecane	56 do 94	2,7	2,7	3,7	2,1	2,4
Firestone TZ300a	polecane	54 do 88	2,1	2,6	3,2	3,0	3,1
Yokohama C.drive 2	polecane	58 do 81	2,1	2,8	3,1	2,5	3,0
Kumho Solus KH17	polecane	52 do 71	2,6	2,7	2,9	2,3	3,8
Fulda Carat Progresso	polecane	50 do 83	2,3	2,9	3,3	2,6	3,7
Goodyear DuraGrip	warunkowo polecane	56 do 94	2,2	3,2	3,2	2,5	1,6
Ceat Tornado	warunkowo polecane	49 do 64	2,7	3,1	3,5	2,6	1,8
Lassa Impetus REVO	warunkowo polecane	65 do 69	3,1	3,1	3,1	2,1	2,9
Interstate Touring IST-1 M+S	niepolecane	40 do 46	3,0	5,3	2,8	2,0	0,7
Goodride Radial S06 M+S	niepolecane	41 do 52	3,7	5,3	3,8	2,4	0,5

Skala ocen od 0.5 (bardzo dobrze) do 5.5 (słabo)

Drugi rozmiar opon, które przetestowane zostały przez niemiecki automobil klub ADAC to 225/45R17. Opony o tym rozmiarze stosowane są w samochodach klasy C oraz D np.: Opel Astra, Skoda Octavia, Peugeot 308, Renault Megane.

Z przetestowanych 17 kompletów opon 225/45R17 W/Y pierwsze miejsce tak samo jak w przypadku opon 185/65R15H zajęły opony Pirelli Cinturato P7. Kolejne 4 „szczególnie polecane” przez ADAC opony 225/45R17 W/Y to: Dunlop SP Sport MAXX TT, Continental ContiSportContact 3, Michelin Pilot Sport PS3 oraz Bridgestone Potenza RE050 A. Najgorszy wynik i notę „niepolecane” otrzymały opony Nankang Noble Sport NS-20, Sava Intensa, Goodride Neza200 M+S, Wanli S-1063, Sunny SN3800 M+S. Poniżej pełne zestawienie wyników opon 225/45R17 W/Y:

Model opony	ocena ADAC
Pirelli Cinturato P7 (W)	szczególnie polecane	98 do 150	1,8	2,2	2,9	1,9	1,6
Dunlop SP Sport MAXX TT (Y)	szczególnie polecane	do 151	1,6	2,0	3,3	2,6	2,4
Continental ContiSportContact 3 (Y)	szczególnie polecane	do 173	1,4	2,1	3,5	2,3	3,0
Michelin Pilot Sport PS3 (Y)	szczególnie polecane	do 167	1,5	2,2	3,7	2,2	2,8
Bridgestone Potenza RE050 A (Y)	szczególnie polecane	do 164	1,5	2,4	3,3	2,9	2,7
Goodyear Eagle F1 Asymetric (Y)	polecane	do 151	1,7	1,9	3,6	3,2	1,9
Vredestein Ultrac Cento (Y)	polecane	do 152	1,7	2,7	3,2	2,1	2,6
Hankook Ventus S1-evo (W)	polecane	do 142	1,7	2,9	3,1	2,4	2,3
Kumho ECSTA LE Sport (KU39) (Y)	polecane	do 115	1,7	2,4	3,1	2,5	3,5
Uniroyal RainSport 2 (W)	polecane	do 150	1,9	2,5	3,5	2,7	2,9
Firestone Firehawk SZ90 (Y)	polecane	do 149	1,8	2,6	3,6	3,1	2,9
Maloya Futura Sport W (W)	polecane	do 130	2,1	2,9	3,9	2,5	3,0
Nankang Noble Sport NS-20 (W)	niepolecane	do 91	2,2	3,8	3,5	3,0	2,1
Sava Intensa (W)	niepolecane	do 120	3,2	4,3	3,5	1,5	1,1
Goodride Neza200 M+S (W)	niepolecane	do 84	3,2	4,5	4,1	2,5	1,2
Wanli S-1063 (W)	niepolecane	do 81	2,9	5,0	3,2	2,2	1,8
Sunny SN3800 M+S (W)	niepolecane	do 79	3,5	4,8	3,8	2,4	1,9

Skala ocen od 0.5 (bardzo dobrze) do 5.5 (słabo)

Wyniki jak dla mnie nie są zaskoczeniem, potwierdzone zostało po raz kolejny, że najlepiej spisują się opony czołowych światowych producentów: Pirelli, Dunlop, Michelin, Continental. Produkcja z Chin znowu pod względem jakości nie dorównała europejskiej konkurencji.

źródło: adac.de

Tagi:

ADAC, opony, opony letnie, test

6 komentarzy »