Komentarze do: Toyota Auris 2010 – facelifting

Autor: Kicia

Kicia — Sat, 11 Jun 2011 16:52:31 +0000

Samochod jest piekny,jezdzi sie nim na prawde swietnie, moim okresleniem jest to samochod dla kobiety, ma w srodku pełno schowkow dla pierdołki, czujniki parkowania, swiatla dzienne włączają się,po przekreceniu kluczyka, samochod cudenko, wygodne wysokie fotele (dla niskich osob) biegi są wysoko pod ręką,ja osobiscie samochodem jestem zachwycona.

Autor: Michał Jaraczewski

Michał Jaraczewski — Tue, 26 Jan 2010 06:50:10 +0000

Nie słyszałem o tym. Toyota się trochę cofa jeśli chodzi o jakość, teraz te wpadki w USA z pedałem gazu.

Yaris II to lipa. Jedynka dostała COTY, była jakimś przełomem, dwójka jest jakaś taka bardzo tandetnie plastikowa. W tą samą stronę poszedł Auris. W nowym Avensisie nic mnie nie rzuca na kolana, jakość materiałów i wykończenia fajne, ale design jakby nie ten, w salonie pytałem czy projektanci z Toyoty przespali ostatnie 3-4 lata projektując wnętrze Aurisa? Rav4 też dziwna, w aucie za taką kase skokowa regulacja oparcia fotela kierowcy to jakaś porażka. Nie wiem dokąd zmierza Toyota ale nie wróżę im nic dobrego.

Autor: Blogomotive

Blogomotive — Tue, 26 Jan 2010 02:27:08 +0000

Tak trochę off-topic, ale może Ty wiesz, czy to prawda, że Toyota miała początkowo wypuścić Aurisa równo z Hondą i jej Civiciem, ale jak zobaczyli ten kosmiczny (nie, mnie się nie podoba) design Hondy, to wrócili do desek kreślarskich i narysowali auto niemalże od nowa? Taką legendę słyszałem. Jeśli jest prawdziwa – przeczy zasadzie „pierwsze koty za płoty”, bo ten Auris jest niejako drugi, a również „za płoty”

Są egzemplarze ładne – mają fajne koła, ciemniejszy lakier i patrzę a nie pod odpowiednim kątem – wtedy mi się podobają. Ale zaraz potem nadjedzie jakiś szarawy na małych kółkach z panią w kapeluszu i czar pryska. Tak – coś jest nie tak z tym designem. Może błędem było wzorowanie się na Yarisie? Ciężko nobilitować kompakta, jeśli wygląda jak ta cała warszawska husaria z „L” na dachu…